Podle zákona musí mít auto počínaje listopadem v kalendáři zimní pneumatiky »vždy, když na vozovce leží souvislá vrstva sněhu, ledu či námraza nebo lze tyto jevy vzhledem k povětrnostním podmínkám předpokládat«.

Pravda, zní to trochu vágně, ale stačí používat mozek. Řídím svátečně, jedu v sobotu na nedalekou návštěvu, je a má zůstat hezky – letní obutí mi projde. Chystám se někam na týden – změnu předpokládat musím.

Správně by měl řidič přihlédnout k několika základním aspektům. Těmi jsou zejména aktuální venkovní teplota, sněhové srážky, déšť, doba a cíl cesty. Zohlednit je nutné samozřejmě předpověď počasí, která avizuje, jak se budou povětrnostní podmínky vyvíjet.

Kdo to poruší, hrozí mu pokuta od policie, hlavně ale potíže při šetření nehod. Pokud bude mít absence zimních plášťů přímý vliv na vznik a průběh nehody, přihlédnou policisté také k této skutečnosti. Ostatně: informace o pneumatikách je součástí protokolu o nehodě, který je automaticky předáván České kanceláři pojistitelů. Dříve se tento fakt nepsal.

Co je zimní pneumatika?

Ta, na jejíž bočnici je vyznačeno označení M + S, M.S, M/S nebo MS, či terénní. Stejné podmínky platí pro protektory. Hloubka vzorku hlavních dezénových drážek nebo zářezů pláště musí být nejméně 4 mm na všech kolech (u vozidel do 3,5 tuny), nebo minimálně 6 mm na všech hnacích (nad 3,5 tuny).

Zimní pneumatiky v číslech

* Povinnost platí následujících pět měsíců: od 1. listopadu do 31. března.

* Za porušení hrozí pokuta 2000 Kč.

* Nejmenší povolená hloubka vzorku činí 4 milimetry.

* Odborníci tvrdí, že zimní guma je prospěšná už od +7 °C průměrné teploty.

Deset zajímavostí o pneumatikách

* 4 milimetry Nejmenší povolená hloubka vzorku zimních gum.

* 5 měsíců Povinnost zimního obutí platí následujících pět měsíců: od 1. listopadu do 31. března.

* 7 C Odborníci tvrdí, že je zimní plášť prospěšný už od plus sedmi stupňů Celsia průměrné teploty.

* 30 % Zhruba o třetinu jsou zimní pneumatiky dražší proti letním.

* 120 vs. 340 metrů Tak se liší brzdná dráha zimního a letního pláště na sněhu podle Continentalu.

* 500 Kč   Na tolika začínají ceny servisů za přezutí.

* 700 Kč   Startovací ceny nejlevnějších nových zimních pneumatik.

* 1000 Kč Zhruba tolik stojí nový levný obstojný ráfek.

* 2000 Kč Taková pokuta hrozí za letní pláště v zimě.

* 2012 V letošním roce se na základě nařízení EU pneumatiky povinně označují energetickou třídou podobně jako ledničky. Hodnotí se podle hlučnosti, brzdné dráhy a valivého odporu ovlivňujícího spotřebu.